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　　今年，廈門多次遭遇特大暴雨襲擊，不但“全城看海”，還付出了生命的代價。城市建設應該怎樣調整，才能有效應對暴雨洪水？昨日在廈門召開的極端暴雨事件和防洪減災國際學術研討會上，國際著名水文氣象專家林炳章教授建議，廈門可借鑒美國經驗，建設一座“海綿城市”。

　　林炳章是廈門人，現任南京信息工程大學水文氣象學院院長、應用水文氣象研究院院長、教授、博導。他還是美國防洪標準制定、防洪區域規劃研究的一位主要領軍人和承擔者。

　　林炳章從小在廈門長大，1963年才離開廈門，他還記得，1958年廈門也遭遇過罕見的特大暴雨，但城市受淹并不像今年這樣嚴重。

　　為什么會這樣？他認為，一個重要原因是城市發展太快，原本可以讓雨水滲透的草地、水溝，全部被硬化，變成了馬路、停車場，雨水滲不下去，就造成了積水。

　　和上世紀相比，現在雨水匯流的速度也比以前更快，因為都市密度大，熱氣徘徊在城市上空形成熱島效應，水汽也集中在城市上方，會帶來比周邊更多的降水。

　　對于這個問題，林炳章提出，廈門在發展的同時，應注意與大自然的協調，注意保護環境，建小區要考慮積水在當地消化，不要把水放到外面去，“海綿城市”是一個很好的發展方向。

　　林炳章介紹，“海綿城市”的理念，在美國丹佛已經實踐得非常成功，就是在城市的小區里布置若干地塊，用吸水材料建設，作為“海綿體”，平時是市民的休閑公園，暴雨的時候就作為蓄水的地方，這樣可以把水消化在本地，避免匯集到一起形成洪水。

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　　臺海網(微博)10月28日訊據海西晨報報道，今年廈門發生了幾次內澇，前不久浙江余姚也因為臺風“菲特”帶來大量降水發生了極嚴重的內澇，還有深圳，以及去年的北京……城市內澇為何越來越頻繁？

　　昨日，“極端暴雨事件和防洪減災國際學術研討會”在廈門召開。國際著名水文氣象專家林炳章從小在廈門長大，今年他看到廈門內澇的照片時，非常震撼，“廈門是一個海島，本不應該受淹的”。

　　林炳章說，強降雨、水土流失導致城市下泄堵塞、行洪道上有不該有的建設，這是暴雨引發嚴重后果的原因。特別是行洪道上一些不該有的建設。林炳章說，我們國家洪災死的人90%都是因為這個原因，這次余姚就是很大的教訓，還有去年北京的洪災，都是行洪道上開發密度過高所致。

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　　林炳章說，城市內澇有幾個具體原因。城市發展太快，把雨水要滲入的草地、水溝全部變成了硬化的馬路，小區里的綠地也硬化成了停車位，雨水無法滲入到地下，“這個問題很可怕，應該引起重視”。此外，熱氣徘徊在城市上空形成熱島效應，水汽也集中在城市上方，會帶來更多降水。

　　林炳章建議，城市開發建設時，要考慮讓積水在當地消化，不要流出去匯流到一起，形成洪水。

　　“海綿城市”是一個非常好的發展方向。林炳章說，這在美國丹佛已經實踐得非常成功。在城市社區里布置若干地塊作為“海綿體”，平時作為市民的小公園、休閑場所，下暴雨的時候就作為蓄水的地方，像海綿一樣可以吸水、放水，這樣可以把水消化在本地，避免匯集到一起形成洪水，也可以讓原來流到百姓家里的水流到這里面來。