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　　在8月31日，康菲公司向國(guó)家海洋局提交了情況報(bào)告，并聲稱已完成了“兩個(gè)徹底”（徹底排查溢油風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、徹底封堵溢油源）。9月1日，國(guó)家海洋局組織現(xiàn)場(chǎng)核查和專家評(píng)估審查，并派出中國(guó)海監(jiān)15船加入已在現(xiàn)場(chǎng)的海監(jiān)船隊(duì)伍，共同執(zhí)行核查任務(wù)。

　　現(xiàn)場(chǎng)核查如何進(jìn)行？核查需要采用什么技術(shù)手段？渤海受污染情況到底如何？本報(bào)記者隨海監(jiān)船進(jìn)行了采訪。

　　9月1日上午，山東省蓬萊市欒家口港海域浪高3到4米，風(fēng)力7到8級(jí)。記者隨中國(guó)海監(jiān)15船前往蓬萊19—3油田溢油平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，遭遇惡劣海況中途折返，需等待海況良好后再前往現(xiàn)場(chǎng)。

　　在溢油平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的康菲公司作業(yè)船和執(zhí)行監(jiān)測(cè)核查任務(wù)的數(shù)艘中國(guó)海監(jiān)船，也開始撤離現(xiàn)場(chǎng)，返航避風(fēng)。

　　據(jù)了解，在康菲公司向國(guó)家海洋局遞交有關(guān)“兩個(gè)徹底”執(zhí)行情況的綜合報(bào)告后，國(guó)家海洋局派出中國(guó)海監(jiān)15船前往溢油現(xiàn)場(chǎng)。這艘海監(jiān)船到達(dá)溢油平臺(tái)后，將加入此前已在現(xiàn)場(chǎng)的海監(jiān)船隊(duì)伍，共同執(zhí)行核查任務(wù)。

　　現(xiàn)場(chǎng)核查將使用水下機(jī)器人，進(jìn)行海底探測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)取樣

　　在收到康菲公司遞交的綜合報(bào)告后，國(guó)家海洋局目前正組織專家對(duì)報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格核查，同時(shí)對(duì)海底相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和核查，以便盡快公布康菲完成“兩個(gè)徹底”情況的核查結(jié)論。

　　現(xiàn)場(chǎng)核查將如何進(jìn)行，會(huì)采用哪些技術(shù)手段？

　　中國(guó)海監(jiān)北海總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)林芳忠介紹說，對(duì)于康菲公司已經(jīng)宣布清理完畢的區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員將進(jìn)入核查，并投入水下機(jī)器人對(duì)海底進(jìn)行探測(cè)，用水下電視設(shè)備拍攝海床情況和海面情況，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣。

　　林芳忠介紹說，在康菲公司進(jìn)行海底油污清理以及溢油點(diǎn)排查和封堵時(shí)，國(guó)家海洋局現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員不會(huì)對(duì)他們的行為進(jìn)行干預(yù)和打擾。一旦清理完畢，等待作業(yè)船退出后，執(zhí)法人員就會(huì)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

　　在兩個(gè)多月來(lái)的溢油事故處理中，康菲公司被認(rèn)為采取措施遲緩，采取的大多是臨時(shí)性、補(bǔ)救性措施。

　　比如，康菲公司對(duì)B平臺(tái)溢油使用集油罩，但這種方式并不能徹底消除事故，海面仍有油花泛出；在C平臺(tái)清理海底污油泥漿也進(jìn)展緩慢，在8月下旬又發(fā)現(xiàn)了多個(gè)新的溢油點(diǎn)。

　　據(jù)記者了解，蓬萊19—3油田位于渤海中南部海域，東南距蓬萊約80公里，乘坐海監(jiān)船到達(dá)溢油平臺(tái)海域約3小時(shí)路程。

　　蓬萊19—3油田是中國(guó)海洋石油總公司與美國(guó)康菲石油中國(guó)公司在渤海海域合作勘探發(fā)現(xiàn)的油田。整個(gè)油田共有7個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，256口井，包括生產(chǎn)井193口、注水井57口、巖屑回注井6口。油田年產(chǎn)量840萬(wàn)噸，約占渤海原油產(chǎn)量的1/5。

　　海洋恢復(fù)過程相當(dāng)漫長(zhǎng)，海監(jiān)部門將長(zhǎng)期觀測(cè)

　　對(duì)于目前受溢油污染事故影響的海域情況，國(guó)家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心副總工程師周青說，大約有累計(jì)5500平方公里的海域受到了污染，導(dǎo)致海水水質(zhì)降低，有較大面積的海底有明顯油污。

　　周青介紹說，在采取現(xiàn)場(chǎng)清除油污措施后，海水的監(jiān)測(cè)結(jié)果可能會(huì)有所好轉(zhuǎn)，但并不代表污染就消失了或海洋已恢復(fù)到原狀。而且，海水質(zhì)量只是海洋受到污染影響的一個(gè)方面。

　　北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心目前進(jìn)行了120多次溢油應(yīng)急監(jiān)測(cè)，還有5個(gè)大型監(jiān)測(cè)中心和750多個(gè)站位也有相應(yīng)的監(jiān)測(cè)，包括對(duì)康菲公司作業(yè)船上現(xiàn)場(chǎng)清理物質(zhì)進(jìn)行采樣分析。通過全方位監(jiān)測(cè)海洋環(huán)境損害，并對(duì)海底沉積物、生態(tài)樣品進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)海水污染仍在持續(xù)。而海洋沉積物受到油污污染后，恢復(fù)過程也將相當(dāng)漫長(zhǎng)。

　　從目前監(jiān)測(cè)結(jié)果看，溢油事故可能已導(dǎo)致浮游植物的群落異常。溢油事故影響到了海洋的初級(jí)生產(chǎn)力和海洋生態(tài)功能。由于渤海是半封閉內(nèi)海，本身生態(tài)環(huán)境就比較脆弱，溢油造成的嚴(yán)重?fù)p害，影響時(shí)間會(huì)相當(dāng)長(zhǎng)。

　　周青說，根據(jù)相關(guān)研究資料，世界上大型溢油事故造成的環(huán)境影響可能在20年后還存在。海洋監(jiān)測(cè)部門將針對(duì)此次溢油進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)，以評(píng)估事故的影響和海洋環(huán)境的恢復(fù)狀態(tài)。