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　　記者9月12日了解到，在膠州灣大橋下口南約200米道路邊溝有帶色、有氣味的污水排入海域，并被多次舉報。經(jīng)調(diào)查，該海域流入的污水為李村河污水處理廠處理后的廢水，目前污染已經(jīng)被整改，膠州灣大橋靠岸海域污染得到控制。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，沿海木棧道位于環(huán)灣大道的西側(cè)，長約1225米，寬6.5米，沿線設(shè)置了三處觀景平臺，全線采用鋼筋綁扎結(jié)構(gòu)，整個工程從今年年初啟動，近日完工。但就是這千余米的美景木棧道下面，卻深藏了近六處入海排污污染源，這些污染源經(jīng)木棧道覆蓋，很難被發(fā)現(xiàn)和治理。

　　“排海口位置難以確定，排放情況無法查看和采樣。”四方區(qū)環(huán)保分局工作人員介紹說，“從李村河入海口到海泊河入海口，我們共對6個入海排污口情況進行了逐一排查，并用GPS對每一個排污口進行了定位。”

　　千米木棧道藏六處污染源

　　記者了解到，環(huán)膠州灣高速公路市區(qū)段去年“十一”實現(xiàn)主線通車，為了將環(huán)灣大道打造成景觀大道，今年年初在環(huán)灣大道西側(cè)市區(qū)段啟動了濱海木棧道建設(shè)，整個濱海木棧道長約1225米，寬6.5米，其中還設(shè)置了3處大型的觀景平臺，每個觀景平臺由4個船頭組成，打造漁舟唱晚的設(shè)計風(fēng)格。除了西側(cè)的親水木棧道，東側(cè)將鋪設(shè)近20米寬的綠化帶，最寬處將達到22米。

　　“木棧道很漂亮，也算是整治了原來的臟亂環(huán)境。”市民李先生評價，但是當(dāng)聽到木棧道下面深藏污染源的消息時，李先生著實不敢相信。

　　據(jù)介紹，近期，四方區(qū)環(huán)保分局多次接到環(huán)膠州灣西側(cè)，膠州灣大橋下口南約200米道路邊溝有帶色、有氣味的污水排入海域的舉報，接到投訴后，四方區(qū)環(huán)保分局立即組織環(huán)境監(jiān)察人員前往污水排放點進行采樣調(diào)查，并加大對周邊排污企業(yè)的排查力度，經(jīng)現(xiàn)場落實該排污口為李村河污水處理廠處理后廢水排海口，目前李村河污水處理廠已完成整改，排放口水質(zhì)指標已恢復(fù)正常。

　　令人震驚的是，四方區(qū)環(huán)保分局在經(jīng)過排查后發(fā)現(xiàn)，除了李村河污水處理場處理后的廢水排海污染源之外，從李村河入海口到海泊河入海口共發(fā)現(xiàn)了六處入海排污口。

　　入海排污口將GPS定位

　　記者9月12日沿途探訪發(fā)現(xiàn)，環(huán)灣大道從李村河往南到瑞昌路，沿路分布著發(fā)電廠、重工業(yè)企業(yè)、熱電廠、污水處理場等大大小小近十家企業(yè)，環(huán)灣大道雖然經(jīng)過整治，但是距離“景觀大道”的目標仍然相距甚遠。

　　記者了解到，在確定膠州灣大橋南側(cè)污染源之后，四方區(qū)環(huán)保分局啟動了對整個沿線木棧道的排查。“近年來，由于轄區(qū)海岸線進行了綜合整治，海岸一線建起了木棧道，部分排海口被木棧道覆蓋在下面，排海口位置難以確定，排放情況無法查看和采樣。”四方區(qū)環(huán)保分局工作人員介紹說。

　　六米多寬的濱海木棧道擋住了環(huán)保部門追蹤污染源的視線，市民李先生認為：“美景之下，竟然都是一個個污染源，整治不是簡單的遮蓋，嚴格控制住木棧道下面的污水不排到海里，那樣通過木棧道看到的才是一片讓人心曠神怡的大海，不然很多污水都不經(jīng)處理或者監(jiān)管不到位而直接排放入海，通過木棧道看到的也就不是美景了。”

　　“為全面掌握轄區(qū)海岸線排污口分布情況，進一步加強海岸線排污口的監(jiān)管，確保海域水質(zhì)安全，日前，四方環(huán)境監(jiān)察大隊監(jiān)察、監(jiān)測人員，沿膠州灣高速西側(cè)海岸線，從李村河入海口到海泊河入海口，共對6個入海排污口情況進行了逐一排查，用GPS對每一個排污口進行了定位，并對水質(zhì)進行了采樣。”四方區(qū)環(huán)保分局工作人員介紹說。