針對(duì)本市汛期蓮花橋等立交橋暴雨積水問題，前不久北京水利學(xué)會(huì)劉延愷寫來建議，借鑒了日本“地下河”的經(jīng)驗(yàn)，提出在立交橋下適當(dāng)深度處，建設(shè)“地下雨洪滯蓄庫”，采取敞開式進(jìn)水口、大口徑豎井，快速收集暴雨徑流入庫，雨后再由泵站排除或利用。
市政府建議征集辦公室將劉先生的建議轉(zhuǎn)到市水務(wù)局。
市水務(wù)局表示，近年來隨著氣候變化，本市汛期頻繁出現(xiàn)局地短時(shí)強(qiáng)降雨，原有的雨水排除系統(tǒng)負(fù)荷大大增加，造成部分地區(qū)特別是下凹式立交橋區(qū)產(chǎn)生積水，對(duì)城市安全運(yùn)行造成了一定影響。
他們表示，目前我市城區(qū)共有雨水泵站86座，主要分布在二環(huán)路至五環(huán)路、城區(qū)各聯(lián)絡(luò)線的下凹式立交橋區(qū)，其中只有天安門地區(qū)、奧運(yùn)中心區(qū)等少量地區(qū)采用了較高的排水標(biāo)準(zhǔn)，其他大部分泵站排水能力嚴(yán)重不足。
為解決城區(qū)汛期積水問題，特別是蓮花橋等下凹式立交橋積水問題，水務(wù)局組織制定了專項(xiàng)行動(dòng)，計(jì)劃用3年時(shí)間對(duì)城區(qū)雨水泵站進(jìn)行改造。通過泵站改造和雨洪調(diào)蓄等綜合措施，提高排水能力同時(shí)達(dá)到雨洪利用目的。
雨水泵站改造一方面是改造雨水收集系統(tǒng)。雨水收集系統(tǒng)主要由雨水口、雨水箅子、雨水支管組成。為保證雨水口能快速收集雨水，本次改造除了在道路低點(diǎn)處選用新型的混合多箅式雨水口替換原有的雨水口外，還在低點(diǎn)兩側(cè)的坡道適當(dāng)增加雨水口數(shù)量，增加排水能力。
另一方面，將對(duì)泵站進(jìn)行升級(jí)改造，提高泵站的抽升能力，通過建設(shè)調(diào)蓄池，快速收集雨水，調(diào)節(jié)高峰徑流量，形成“地下雨洪滯蓄庫”。并將根據(jù)立交橋的具體情況，設(shè)置滲井和蓄水池等，補(bǔ)充地下水，降雨后的存水用于園林綠化或消防等用途。通過滲入、調(diào)蓄、利用、排放等綜合措施提高我市城區(qū)雨水泵站能力，同時(shí)達(dá)到雨洪利用目的。 李曉冉
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