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　　南國早報南寧訊（見習記者雷倩倩）6月20日，一場降雨過后，家住南寧市同和華彩美地小區的劉女士就知道，長興路口的積水必然深至膝蓋，小型車輛無法通過。但她不知道，從長興路口至民主路鐵道口，短短400米的路段里，23口雨水井就像23個小池塘被埋在路面下，雨水已無法通過雨水管道排出。該路段污水管道工程施工方一名工作人員表示，等該路段的排水管道與園湖路排水管道接通后，就不會出現內澇了。

　　猜測排水量減小是原因

　　自從長堽路開始維修，一旦下雨，劉女士出行就成了問題。出門的必經之路長興路口，逢雨必澇，約30米的路段，水深至膝蓋；雨大時，水會從雨水井蓋里噴出來，甚至頂開雨水井蓋。每到這時，她的車子開不出去，出租車也不開進來，只能趟水過“河”。

　　劉女士認為，修路后，長興路口原有的排水溝出水口被縮小，排水量也相應減少。另外，長興路口有建筑工地，泥頭車進進出出將路面壓壞，形成了低洼地帶，因此雨水一旦排不出去，就從水溝里反滲出來，積在路口。

　　家住長興路口附近的黃先生也認可劉女士的說法。在長興路口的排水溝旁，黃先生說，附近居民的生活用水都通過這條水溝排出。這條水溝約有一成人高，3米寬，一輛柳微車可通過。以前水溝上沒有蓋子，水溝常有垃圾，都從未漲過水。修路后，施工人員在排水口處安裝了直徑約為1.5米的管道，減小了排水量，內澇不斷，水常沿著馬路，蔓延到民主路鐵道口。

　　黃先生認為，應在水溝排水口處安裝兩根管道，保證排水通暢。

　　排水管道被“攔腰截斷”

　　廂竹北路污水管工程的工作人員黃先生卻不這么認為。黃先生說，按規劃，長堽路的排水管道應與園湖路的排水管道連通，這樣污水才能順暢流入污水處理廠，雨水的排放才能通暢。但民主路鐵道口隔斷了兩條路，施工方不能直接在鐵道口進行地面作業，因此管道到了民主路鐵道口就堵上了。另外，在修路時，該路段原有的排水管道已被壓壞，修路的泥沙沉積在管道中，排水管道早已堵塞。排水管道被“攔腰截斷”，水無處可排，這才是造成該路段容易內澇的原因。

　　黃先生說，通常道路的排水系統由可排水井和連通排水井的管道組成，目前該路段已修好的23個雨水井常年滿溢，就像23個小池塘被埋在地下。按設計，該路段污水管道距離雨水管道只有5米，若鋪設污水管道，裝滿積水的雨水管道恐怕承受不住開挖的壓力，會因此破裂。并且，雨水井裝滿的積水對污水管道也會造成壓力，施工方擔心一旦開挖，雨水井里的水會傾瀉而出，因此他們已在此駐守兩個月。污水管道一直沒能鋪設，目前該路段的雨水與污水的排放，均共同使用雨水排水管道。

　　排水系統也遭“內澇”

　　黃先生表示，他們打的污水井也同樣遭受了“內澇”。在長興路口，一口8米深的污水井，已經泛綠的積水無處排放。這些積水都是從旁邊的雨水井透過泥土滲進來的。他們的一臺抽水機不管天晴下雨，24小時不停作業，把污水井里的水抽到馬路上，被抽出的水沿馬路順勢流去，路面總是濕漉漉的。“要是雨下得大，就要用3臺抽水機同時抽水，否則水會滿出來。”盡管把水抽到馬路上引起路人不滿，“但這也是不得已為之，不抽，水也會滿出來流到路上”。他說，實際上，這是個治標不治本的辦法，抽出來的水經雨水井蓋流回雨水井，再滲回污水井里。

　　目前，相關部門正在設計民主路鐵道口管道的鋪設方案，等排水管道接通后，“該路段就不會再發生內澇了”。黃先生說。