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廣州:排水工程沒問題 只怪暴雨太兇猛
發布日期:2014/6/26 11:23:21

  廣外治了才兩年又遭浸?白云區解釋:降雨量太大,河涌水頂托致排水管網無法及時發揮作用。


  6月23日晚的暴雨,白云區成為水浸重災區之一,機場立交、機場路沿線、三元里大道全線、白云大道廣外周邊、遠景路交通均受嚴重影響,一些市民在凌晨一兩點鐘仍被困在路上。


  當晚7時許,廣東外語外貿大學北校區,一號食堂內水深1米,百余學生被困其中;學生宿舍一樓、禮堂均被泡;甚至有同學穿泳褲趕去考試。


  校方通報說明稱,校區位于白云山山腳下,使山洪匯聚學校,學校周邊違章建筑多,堵塞了校內相思河河口,另外學校周邊排水管道較小,這些都是本次廣外遭水浸的原因。


  官方解釋


  河涌水頂托致排水系統暫時失效


  對于機場路、廣外、黃石花園一帶的較嚴重水浸,白云區方面回復稱,主要是因為降水強度大、時間長,還有河涌水位暴漲帶來的頂托作用。


  據統計,6月23日18時至22時30分,白云區平均降雨量達84.7m m,測得最大降雨量達240m m,測得超過100m m降雨的站點共21個,其余站點基本在50m m至100m m。


  機場路、廣外、黃石花園等處均依靠機場周邊涌、新市涌排水,大量降水造成河涌水位暴漲,帶來頂托作用,促使白云區出現較嚴重水浸。


  白云大道外語學院片區的排水問題由來已久,白云區于2011年開始組織實施該片區排水改造工程,采取重力流自排形式,通過管網連接自排流入機場周邊涌。


  白云區在相關回復中表示,該工程于2012年10月建成,基本解決了外語學院周邊(叢云路、外語學院南路、嘉德汽車城)的排水問題,在今年前汛期的幾場暴雨過程中,較好發揮了作用,沒有出現水浸現象。


  而在6月23日,外語學院附近的大陂站錄得降雨量高達240m m,且機場周邊涌及新市涌當天水位已超設計洪水位,對外語學院周邊排水造成頂托,致使排水管網系統無法及時發揮作用,造成外語學院周邊出現水浸現象。


  暴雨過后,機場周邊涌及新市涌水位下降,排水改造工程的管網系統恢復正常排水,外語學院周邊的水浸在1小時內即完全消退。


  天文釋疑


  暴雨遇上天文潮就沒辦法了嗎


  6月23日暴雨過后,市三防辦、越秀區、白云區均將水浸原因歸于雨量大、珠江水位高、河涌水頂托。處于河口地區的廣州,若遇上主干河涌水位被潮水托高,排水管網真的只能坐以待斃嗎?


  中大水資源與環境研究中心主任陳曉宏說,如果暴雨遇上了天文大潮,的確會對城市排水產生很大的影響,這是沒辦法的事。


  他說,近年來的暴雨有強度越來越大、歷時越來越長、連續的雨增多的趨勢,如果這幾次暴雨都恰好趕上了較高的潮位,那廣州有必要對“暴雨與大潮”這對組合相遇的頻率做研究和分析,再以此為基礎改造現有的排水系統,因為現有的很多排水管網都是五六十年前的,現在很多新情況當時是沒考慮進去的。


  廣州地理所研究員李平日也提出了類似的建議。他說,從他的研究來看,近百年來珠江的最高水位平均每年上升1厘米,既有氣候變化的原因,也有河床淤積的原因,而城市里的排水系統的設計標準則是幾十年未變的,有必要根據新情況提高設計、改造標準。


  “其實,從數據來講,那天總體雨量不算最大,潮位也不算最高”,李平日提醒,不應將水浸原因只歸結至客觀原因上,現有的城市排澇系統的管理還有完善的空間,比如閘口的開落、應急方案等。


  最近的天文潮有多大?來自五羊天象館的信息顯示,6月13日,月球、地球和太陽排成近似一條直線(望),從而引發“朔望大潮”;6月15日11時29分,月球距離地球最近,從而引發“近地大潮”,這兩者疊加,使得廣州珠江在6月14日、15日出現今年以來的最高水位。這樣看來,11日珠江的確在“攀升”至最高水位的過程中,23日距那時有10天左右,離下一個“朔望大潮”有5天左右,理論上并不是天文潮最高的時候。

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