昨日，國(guó)內(nèi)首個(gè)提出運(yùn)用“海綿城市”理念解決中國(guó)各大城市水問(wèn)題的專家——中國(guó)工程院院士王浩接受長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者專訪，首次運(yùn)用海綿城市理念，為武漢水問(wèn)題“把脈”。
近5年國(guó)內(nèi)暴雨中心集中在城心
王浩認(rèn)為，近10年中國(guó)快速城市化進(jìn)程，使城市內(nèi)澇日益凸顯。他直言六大原因：全球氣候變化，城市發(fā)生大暴雨的幾率增加。空氣溫度每升高1度，空氣的持水能力就會(huì)增加5倍以上。
城市熱島效應(yīng)、雨島效應(yīng)明顯。“一個(gè)城市中有幾千萬(wàn)臺(tái)空調(diào)、數(shù)百萬(wàn)輛汽車，還有各種工業(yè)散熱設(shè)備，使大城市上空出現(xiàn)一股上升的強(qiáng)大熱氣流，與冷空氣相遇，就會(huì)形成大暴雨。
國(guó)內(nèi)各大城市最近5年的降雨情況統(tǒng)計(jì)顯示，暴雨中心都集中在城市，城市中心區(qū)降雨量比周邊地區(qū)大40-50毫米，而上海、北京等城市更是大到60毫米。2007-2013年，全國(guó)超過(guò)360個(gè)城市遭遇內(nèi)澇，其中六分之一單次內(nèi)澇淹水時(shí)間超過(guò)12小時(shí)，淹水深度超過(guò)半米。
此外，城市建設(shè)使75%甚至100%的地面硬化，下滲功能被極大消減；城市建設(shè)中還出現(xiàn)不少下凹式立交橋，易形成匯流的積水點(diǎn)；城市排澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低，沒(méi)有適應(yīng)新的環(huán)境變化。“我國(guó)的北京、哈爾濱都是1年一遇，最好的也只3年一遇，而國(guó)外如巴黎、倫敦是5年一遇，甚至10年、15年一遇。”
武漢水難下滲也不易外排
王浩認(rèn)為，武漢的水問(wèn)題具有其自身特點(diǎn)：地下水位高，外水壓力大，這就導(dǎo)致水不容易下滲，也排不出去。“我們?cè)诳紤]是不是建設(shè)深隧系統(tǒng)，目前還在摸底，進(jìn)行方案比選；同時(shí)，下滲多少合適，如何給剩下的水找到出路，這些都要研究。”
此外，武漢年降水量充沛，武漢的排水比率達(dá)到多少？要不要留這么多水？在王浩看來(lái)，也不能簡(jiǎn)單照搬“海綿城市”中的“滲、滯”等措施。長(zhǎng)江的洪水期也是武漢的暴雨期，到底是采取強(qiáng)排還是在地下空間進(jìn)行錯(cuò)峰排，也需要進(jìn)一步研究、論證。
王浩認(rèn)為，僅靠傳統(tǒng)方式已很難解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，只有建設(shè)海綿城市，讓城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好“彈性”。
海綿城市的核心思想是“一片天對(duì)一片地”，將城市分成若干小區(qū)和單元，進(jìn)行水的就地滲排消化，對(duì)應(yīng)“一片天”下來(lái)的雨水，相對(duì)應(yīng)的“一片地”上實(shí)施立體排水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)立體多層次多功能分流分滯。
王浩透露，將拿出武漢海綿城市建設(shè)的解決方案，推動(dòng)武漢在海綿城市試點(diǎn)中走在全國(guó)前列。
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