9月26日下午，省十二屆人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議在南京開(kāi)幕。
會(huì)議聽(tīng)取了省人大常委會(huì)環(huán)資城建委主任夏鳴代表省人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組所作的關(guān)于檢查《江蘇省太湖水污染防治條例》實(shí)施情況的報(bào)告。報(bào)告指出，省政府及流域各級(jí)政府把太湖治理作為生態(tài)文明建設(shè)的重中之重，認(rèn)真貫徹《條例》，嚴(yán)格執(zhí)法、鐵腕治污，一手抓應(yīng)急防控，一手抓長(zhǎng)效治理，連續(xù)八年“確保飲用水安全、確保不發(fā)生大面積湖泛”，實(shí)現(xiàn)了太湖治理的階段性目標(biāo)，流域水環(huán)境質(zhì)量有效改善。
9年前太湖藍(lán)藻污染事件，讓太湖生態(tài)環(huán)境成為全國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。2007年，《江蘇省太湖水污染防治條例》（以下簡(jiǎn)稱條例）修訂實(shí)施。多年治理，我們的太湖怎么樣了？日前，省人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組就條例實(shí)施情況進(jìn)行了執(zhí)法檢查。執(zhí)法檢查組成員向記者介紹：“目前，太湖治理的階段性目標(biāo)已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn)，流域水環(huán)境質(zhì)量明顯得到改善。與2007年相比，太湖湖體水質(zhì)由五類改善為四類，在全國(guó) 三湖 （太湖、滇池、巢湖）治理中成效最好。”記者了解到，2010-2015年，太湖流域共淘汰落后過(guò)剩項(xiàng)目284個(gè)、產(chǎn)能3460噸，至2016年上半年太湖流域地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)比重超過(guò)45%，三次產(chǎn)業(yè)比重總體實(shí)現(xiàn)了“三二一”的標(biāo)志性轉(zhuǎn)變。
太湖治理成效有目共睹，水質(zhì)穩(wěn)中趨好，但水環(huán)境質(zhì)量整體仍然不容樂(lè)觀。報(bào)告指出：目前太湖水氮、磷指標(biāo)仍然偏高，湖體富營(yíng)養(yǎng)化問(wèn)題突出，藍(lán)藻仍有大面積爆發(fā)可能。而太湖氮、磷主要來(lái)源于周邊流域生活污水和農(nóng)業(yè)面源污染。其二，太湖流域地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍以重工業(yè)為主。紡織印染、電鍍等產(chǎn)業(yè)讓太湖治污面臨結(jié)構(gòu)性污染難題。
據(jù)記者了解，國(guó)家治太總體方案提出2020年太湖水質(zhì)實(shí)現(xiàn)三類水平的總目標(biāo)。“十三五”期間，我省將堅(jiān)持不懈推進(jìn)新一輪太湖治理。
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江蘇將出臺(tái)全國(guó)首部
地方性民用航空條例
揚(yáng)子晚報(bào)訊（記者 韓飛）《江蘇省民用航空條例（草案）》（以下簡(jiǎn)稱草案）首次提交昨日召開(kāi)的省人大常委會(huì)審議。
會(huì)議上，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)梅正榮就草案立法情況進(jìn)行介紹，目前我省擁有民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9家，通用機(jī)場(chǎng)8家，基地航空公司3家，立法十分必要。記者留意到，草案中不少亮點(diǎn)內(nèi)容。如提出鼓勵(lì)和支持企業(yè)或者個(gè)人依法投資民航；鼓勵(lì)符合條件的高速公路服務(wù)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、體育場(chǎng)、城市核心商務(wù)區(qū)、100米以上高層建筑、重點(diǎn)交通樞紐等，地方根據(jù)實(shí)際需要設(shè)立直升機(jī)起降點(diǎn)；鼓勵(lì)有條件的通用航空單位拓展公務(wù)飛行、私人飛行等消費(fèi)類航空服務(wù)等。該條例如果出臺(tái)，不僅將填補(bǔ)我省民航立法空白，或?qū)⒊蔀槿珖?guó)首部地方性民用航空條例。
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