本月，江北新區(qū)核心區(qū)浦輝路上的一處工地悄然開(kāi)工，完成一系列前期準(zhǔn)備后，樁基工程即將啟動(dòng)。這里便是江北新區(qū)綜合管廊二期工程最先開(kāi)工的示范路段，2.2公里長(zhǎng)的浦輝路地下將建成目前國(guó)內(nèi)最寬敞的四艙管廊，這也是國(guó)內(nèi)首次建設(shè)專(zhuān)門(mén)“海綿管廊”，四艙中將有一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于收集和排放雨水的“海綿艙”。
南京江北新區(qū)共規(guī)劃建設(shè)綜合管廊約241公里，其中位于核心區(qū)的約64公里，目前一期管廊10公里已經(jīng)建成。新近開(kāi)工的二期管廊總長(zhǎng)53公里，在核心區(qū)及其周邊覆蓋的范圍更廣，涉及橫江大道、沿山大道、石佛大街、七里河大街、綠水灣路等18條道路。
與已建成的一期綜合管廊一樣，二期管廊依然是將電力、通信、給水、中水、空調(diào)熱力管、燃?xì)?、雨水、污水、真空垃圾?種管線同時(shí)“埋”入地下。與一期管廊分單、雙艙不同，二期管廊有了更寬敞的三艙、四艙設(shè)計(jì)。
起自七里河路、終于定向河路的浦輝路，銜接新區(qū)核心區(qū)中央大道、商務(wù)東街等主干路，貫通雨水艙、燃?xì)馀?、綜合艙、環(huán)衛(wèi)醫(yī)療艙，是核心區(qū)主干路之一。記者前天在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，挖掘機(jī)、工程車(chē)等都在緊張作業(yè)中，施工人員介紹，四艙管廊寬14.4米、高4米，坑基要挖到地下6.8至8米深。
江北新區(qū)公共工程建設(shè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，江北新區(qū)綜合管廊秉承了“集約、智慧、生態(tài)”的原則，將現(xiàn)代信息技術(shù)、新型工藝、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及海綿城市理念融入其中，尤其是在全國(guó)首創(chuàng)提出了“海綿管廊”的概念。
“所謂海綿管廊，是在建設(shè)過(guò)程中融入海綿城市的理念，結(jié)合地表透水路面、生物滯留設(shè)備、中央景觀綠道等低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施，在綜合管廊內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的雨水倉(cāng)、排放倉(cāng)，通過(guò)滲透、滯留、調(diào)蓄、凈化、利用，排放地面雨水，促進(jìn)城市健康水循環(huán)。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
記者注意到，浦輝路示范段的四艙管廊，分別為雨水艙、燃?xì)馀?、綜合艙和環(huán)衛(wèi)醫(yī)療艙。雨水艙將分隔出收集和排放區(qū)域，并配有專(zhuān)業(yè)的凈化設(shè)備。一旦出現(xiàn)降雨，雨水可利用路面坡道流進(jìn)管廊內(nèi)的收集倉(cāng)，當(dāng)雨量達(dá)到一定數(shù)值，凈化程序開(kāi)啟，經(jīng)凈化后水質(zhì)達(dá)標(biāo)的雨水可再利用，用于綠化噴灌等。此外，這一段管廊內(nèi)特有的環(huán)衛(wèi)醫(yī)療艙，是專(zhuān)為國(guó)際健康醫(yī)療城預(yù)留的，將擺放處理醫(yī)療垃圾的真空垃圾管等。
目前，新區(qū)二期管廊已開(kāi)工的兩段示范段，除了浦輝路，還有11公里長(zhǎng)的浦濱路，同樣也是四艙設(shè)計(jì)。浦濱路與新區(qū)核心區(qū)的“綠肺”——青龍綠帶呈十字穿插，中央景觀綠道與“海綿管廊”共同作用，未來(lái)新區(qū)核心區(qū)將成為真正意義上的海綿城市。
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