,,

　　3月29日，拉薩市城市建設投資經營有限公司地下綜合管廊建設項目負責人楊佳佳介紹，推進城市地下綜合管廊建設是創新城市基礎設施建設的重要舉措，不僅可以逐步消除“拉鏈馬路”、“空中蜘蛛網”等問題，還可利用地下空間資源，提高城市綜合承載能力，滿足民生之需。該項目主體的目標是以集約化利用地下空間為核心，以管線綜合集中優化布置為手段，構建層次化、骨架化、網絡化的綜合管廊系統，建設高標準、全方位、示范化綜合管廊，構筑現代化城市地下管線“綠色通道”。

　　地下綜合管廊建設整體分為地上和地下兩部分

　　近幾年來，隨著城市基礎設施的快速發展，拉薩市區很多水、電、通信等各種管線由空中轉向了地下。城市上空避免了“蜘蛛網”，但地下各種管線卻錯綜復雜。市區在開展市政工程時，由于埋在地下的各種管線通過肉眼無法看見，從而影響了施工。截至目前，拉薩市區主次干道地下鋪設了天然氣、自來水、通信光纜、電網線路等各種管線。正在林廓北路開展管網改造的施工人員介紹，他們在林廓北路施工時，施工人員通過物探設備探測到了60多根不同的管線，管線布線錯綜復雜，這給市政施工帶來了一定的難度。

　　楊佳佳介紹，目前，施工方正在施工的地下綜合管廊建設部分，整體分為地上和地下兩部分，地下部分主要包括綜合管廊主體、管廊附屬設施，即通風系統、排水系統、照明系統、報警監控系統、消防系統、標識系統等；地上部分主要有逃生口、通風口、投料口、人員出入口以及監控中心。地下綜合管廊建設項目是在原有的路面上，向下開挖7米到10米的深度，在里面做一個凈寬大約3米至4米的一個類似涵洞、通道的走廊。在這條走廊里面可放置水管、電管、通信管等各種管線，并且預留出人員檢修、設備更換的空間。等地下綜合管廊建設完成后，即可將拉薩市區原來主次干道地下埋藏的、空中鋪設的、比較分散的各種管線，集中到地下綜合管廊內，方便管理。截至目前，拉薩市建設的地下綜合管廊是拉薩首條城市地下綜合管廊。

　　保護民族路綠化帶苗木

　　把機動車道作為施工區域

　　拉薩市地下綜合管廊建設項目羅布林卡路（民族路-德吉路）和民族路（北京西路-羅布林卡路）項目長度1.6公里，管廊凈尺寸為：3X3.2（高3米，寬3.2米）。截至目前，施工方已將羅布林卡路上的綠化帶全部移除，開展路面破除工作，通過物探方法，排查地下鋪設的各種管線，并通知相關部門在最短的時間內進行改移。不過，請羅布林卡路和民族路附近的單位、商戶、居民放心，相關部門在對各種管線進行改移過程中，可能會出現暫時停網、停電的情況，但時間不會太長。改移過后，附近居民用網、用電等情況會很快恢復正常。

　　由于民族路上綠化苗木較多，而且樹木較大。為了保護民族路上綠化帶中的側柏、楊樹等苗木，施工方并沒有對綠化帶中的苗木進行移除，而是把民族路機動車道作為施工區域。為了保證施工安全，施工方將對施工區域進行全封閉施工，過往車輛可以從施工區域兩側的人行道上正常通行。不過，由羅布林卡路禁止向民族路右轉。施工現場設置了多個交通指示標志、障礙物、提示牌等。另外，施工方在每個路口都安排了安全交通疏導員，現場指揮交通。據介紹，拉薩市通過建設地下綜合管廊，能較好地實現地下空間的集約開發與利用，可有效杜絕“拉鏈馬路”現象，無需反復開挖路面，在管廊中就可對各類管線進行搶修、維護、擴容改造等，同時大大縮減管線搶修時間，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉型發展，提高城市綜合承載能力。