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　　河堤布滿植被、灘涂郁郁蔥蔥，白鷺飛翔其間，一條平整的健身綠道沿著河道蜿蜒向前——這里是邕江位于南寧郊區的河段，幾年前兩岸還是枯草叢生，如今卻景色宜人。

　　記者近日乘船從南寧邕江北大碼頭順流而下，兩岸景觀秀美，濱水公園、游泳點、各類球場、釣魚平臺、親水步道等沿江室外活動設施眾多。南寧市城鄉建設委員會工程科科長蔣勇翔介紹，邕江兩岸將打造17個公園148公里綠道，讓邕江水“可見可聽可戲”。

　　作為南寧的母親河，邕江長期以來存在污水直排、防洪和航運能力不足、民生效應不明顯等問題。2015年7月，南寧市委、市政府啟動邕江綜合整治和開發利用項目規劃建設，圍繞“治水、建城、為民”的城市工作主線，運用PPP模式、信息化手段等打造“百里秀美邕江”，其在防洪、飲水安全、航運、民生等方面的綜合效應將逐步顯現。

　　“百里秀美邕江”始于老口航運樞紐，終于邕寧水利樞紐，全長74公里。項目建設內容主要包括水利樞紐、兩岸灘涂景觀、護岸工程以及沿岸建筑和15座跨江橋的燈光亮化，總投資約220億元。

　　作為老口航運樞紐和邕寧水利樞紐承建方，航電投資有限責任公司正加緊推進項目的實施。公司董事長藍澄說，建成后的兩個樞紐，將提高邕江通航能力，邕江南寧市區段通航能力將由原來的1000噸提高到2000噸船舶，對推動珠江—西江經濟帶的發展具有舉足輕重的作用。

　　建設中的邕寧水利樞紐已顯磅礴之勢。中鐵二十局集團項目經理宋成年告訴記者，生態環保理念貫徹建設全過程。為保障魚類自由游動，專門投資建設了魚道。建成后的郁江老口航運樞紐，聯合上游百色樞紐進行調蓄，可將位于下游的南寧市城區防洪標準從50年一遇提高到200年一遇。

　　水利樞紐建成后帶來的效益遠不止這些。“老口航運樞紐建成后年發電量約6.4億千瓦時，年均售電收入2.5億元;邕寧水利樞紐建成后預計年均發電量約2.2億千瓦時，預計年均售電收入0.88億元。”藍澄說。

　　邕江綜合整治還將進一步提升邕江的“親水”效應。據南寧市綠化工程管理中心副主任趙建文介紹，今年10月邕江水位將由目前62米提升到67米，南寧市水面面積率將由8%提高到10.5%，結合邕江兩岸景觀建設，形成“水暢、湖青、岸綠、景美”的城市核心水系景觀。

　　在邕江整治過程中，南寧市積極運用PPP模式，吸納全國各地的優秀專業設計機構、企業參與進來。沿途兩岸標段項目的總控單位為上海市政總院，寄望以上海外灘的標準來打造邕江兩岸景觀。

　　南寧市還結合邕江整治推出河長制信息化管理平臺，實行“互聯網+河長制”治水新方式。這一平臺整合了環保、水利等多個部門的基礎數據等信息，實現了實時動態監控主要河流水體水質、巡河管理、突發水污染事故預警、日常監督考核等功能。市民也可通過掃描“河長”微信公眾號，對河長制工作動態及工作成效進行監督。

　　記者登錄這個平臺的手機客戶端看到，邕江相關河段的水質數據信息和視頻監控信息均可實時查詢，河長巡查的次數、巡查軌跡、發現的問題及處理情況都有圖文記錄。

　　伴隨城市建設的不斷推進，古老的邕江流域煥發現代生機。南寧市委主要負責人表示，邕江綜合整治的最終愿景是“為民”，把南寧的好山好水好風光融入城市，讓老百姓望得見山、看得見水、記得住鄉愁。