,,

　　8月份以來，不少鹽城市民發現市區迎賓南路、青年路的一些路段正在施工，路邊搭建了一些圍擋以及交通警示牌。筆者了解到，這些施工是在給地下污水管道進行疏通檢測，主要工作地點就是圍繞著街邊的一個個窨井蓋進行。這項工程是市區水環境治理的重要組成部分，也是治理黑臭水體的基礎性工作。

　　市委、市政府提出要把水環境治理作為“三治三化”的基礎工作，下大決心、用系統性思維加強城市黑臭水體整治。要在2019年年底前基本消除市區核心區黑臭水體，2020年以后重點鞏固整治效果、進一步提升河道水質，有效改善市區水環境。

　　筆者從市區第III防洪區水環境治理項目辦公室了解到，我市從2017年下半年就已經開始進行管網改造，實施了雨污分流試點、串場河截污等項目，并對市區污水120公里主管道進行了檢查疏通，對排查出的問題抓緊制訂方案進行整改。到目前為止，鹽馬路污水管道非開挖修復項目已經完成，鹽瀆路污水主管道維修即將開始。

　　與此同時，今年將繼續對市區內各條污水主管道進行疏通檢測，目前任務是疏通檢測主管道40多公里、約800多個井。疏通地下管網，目的是給市區污水管網摸“家底”，了解詳細情況。它是水環境整治的基礎性工作，只有污水管道通暢了，河道整治、雨污分流等工程的意義才能最大限度發揮出來。

　　8月27日上午，筆者來到市區污水管網疏通檢測工程之一的迎賓路段，這里正在進行井下施工。

　　操作的井位于迎賓路與青年路交界處西南角，毗鄰加油站，來往車輛頻繁，給施工帶來不小的壓力。工程隊在路邊搭設了醒目的分流樁與交通提醒標識，最大限度減小對城市交通的影響。

　　雖然鹽城已經出伏，但室外溫度仍然高達33度，筆者采訪時剛剛站了五分鐘就汗流浹背。而工人則要深入井下作業，溫度更高，且潮濕不通風，操作環境非常艱苦。

　　工人吳小空穿上了厚重的輕裝潛水服，吊帶、安全帽、掛鉤等裝備，全副武裝準備進入深達5米的井底作業。服裝加上所有的設備重量超過30斤，專業潛水服采用的是防水材質密不透風，這對于工人來說是非常大的考驗。不一會兒，汗水就浸濕了吳小空的臉龐，眼睛被刺得酸痛，無法睜開。在工友的配合下，吳小空一步一步探入井底。

　　“下面情況怎么樣？”上面的工友大聲喊道。

　　“把鼓風機開起來！”吳小空在井下大聲說。

　　工友立刻把鼓風機放在井口，朝井內呼呼吹風。

　　“井下工作危險性很高。”現場負責人朱遠說，“用鼓風機吹風，一是怕井內缺氧，二是盡可能實現通風讓工人在體感溫度上稍微舒服一點兒。你來之前，我們已經用測毒儀給井內進行了測毒，防止井內有氨氣、硫化氫、一氧化碳等氣體過濃等現象。即便如此，一個人在井下作業的時長也不得超過一個小時，因為出汗過多也會導致工人電解質紊亂從而虛脫。這些問題，都要考慮到。”

　　開井、測毒、通風、再次測毒、作業，這一系列流程在每一個井的操作中都嚴格執行，確保安全第一。下井之后，接著進行封堵，用氣囊把管道形成一個封閉的環境，接著用水泵往下游污水管道抽水，然后把管道內的垃圾、淤泥清理干凈，最后再用機器人進行檢測，查看管道是否存在問題。

　　了解了詳細的操作流程后，激發起了筆者更多的疑問。

　　“一般管道內的垃圾多不多？你們是怎么處理的？”筆者問道。施工組負責人楊佳豪指著地上堆放的幾個大袋子說：“這些都是我們今天剛剛吊運上來的垃圾。剛剛下井的吳小空是替換之前的工人，因為管道內垃圾太多，一個人的工作時長根本不夠用。”

　　筆者試著拎了拎袋子，非常重，至少有30多斤。“這里面裝的都是什么？”筆者問。

　　“主要是建筑垃圾，以及少量的生活垃圾，還有淤泥。平均一天要清理100多袋，再集中進行無害化處理。光是這一項工序就占用了我們大量的人力、物力和時間。”楊佳豪說。

　　8月中旬，施工隊在鹽南第一溝南側井管道內發現大量建筑垃圾、水泥漿塊以及沙袋一百五十多個，堵塞了管道約7米多長。這么嚴重的堵塞，導致迎賓路管道的污水無法往南邊的管道正常排放，出現了逆流、滲漏等情況。由于管道狹窄，沒有機械能夠深入進行操作，但處理垃圾刻不容緩，施工隊當即調集人力，進行人工清理，大家忙活了整整一天一夜，才把管道內的所有垃圾清理干凈。清理過后，迎賓路管道的污水才得以順利排放。

　　此時，吳小空已經出井，脫去潛水服后，他渾身濕透，累得一句話也說不出來，只顧著大口大口喝水。“安排機器人進行檢測！”朱遠說道。他嘴里說的機器人是指一種可以深入井下作業的機器，專業術語叫施羅德爬行器。通過可以360度旋轉的高清攝像頭，將管道內的所有情況一覽無余。

　　楊佳豪正在儀器前操作著，他給筆者介紹道：“施羅德爬行器是一線城市在進行管道疏通時最先進的機器，把它運用到鹽城的工程上，可以發揮巨大的優勢。它的攝像頭不僅可以旋轉，還可以上下左右移動25公分，非常靈活。發現管道存在問題后，還可以將鏡頭放大、縮小100倍，讓我們把細節看得更清楚、全面。”

　　通過施羅德爬行器的檢測，如果發現問題就拿修補方案，如果管道問題較多已經無法修補，就要新建管道。比如之前鹽馬路的污水管道就行了非開挖式修復。通過目前已經檢測過的騰飛路、迎賓路等管道來看，鹽城污水主管道存在不少問題：堵塞、錯位錯接、高低差、滲漏、河水倒灌、檢查井破裂等，這些問題嚴重制約了市區水環境的治理。

　　“河水倒灌最麻煩，因為要去排查哪一段出現了問題，非常耽誤時間，是我們最不愿看到的情況。”朱遠說。

　　8月25日下午，在進行青年路主管道檢測時，施工隊在降水過程中發現井下水越排越多。根據以往經驗，應該是某個井存在河水倒灌的問題。于是他們對青年路的井進行逐個封堵，往上游追溯，最終發現是北港河河水倒灌進了管道。在對管道進行封堵維修后，才順利將水抽干。

　　因為工作量大、工作面廣，為了不延誤工期，施工隊里三個班組進行兩班倒輪流施工。其中夜間施工晚上9點開始，避開了交通出行的高峰期，直到凌晨6點結束，再次避開了早高峰，做到對城市交通影響的最小化處理。

　　“地下管網就像是城市的血脈，如果發生堵塞、滲漏，就會影響血液流動，長此以往，對健康就會產生不利影響。一座城市的建設，不光要看地上的面貌，還要看地下的情況。”朱遠說，“我們對市區污水管網進行疏通檢測，就是要找出排污管網的癥結所在，找到問題、拿出方案、解決問題。只有把地下網絡完善好了，讓水流暢通了，才能進一步實施提升水環境的工程。”

　　當前的井下施工集中在迎賓路、青年路段，接下來西環路、華夏路、范公路等重要干道的地下管道疏通檢測也將開始進行。通過對各大主干道地下排污管道的疏通，以及維護修復，市區將建立起一個通暢的地下網絡，為黑臭水體整治打好扎實基礎。