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7月17日上午9時，常德市召開新聞發布會。

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7月16日19時許，常德市江北城區驟降暴雨，市領導和相關部門負責人現場指揮調度。

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截至7月17日凌晨3時許，常德市江北城區積水已全部消退。圖為萬達廣場門口，道路恢復正常。

　　7月16日19時許，常德市江北城區驟降暴雨，導致部分路段積水。小時最大降雨量出現在市總工會監測點85毫米每小時，該記錄僅次于1973年7月23日的95.5毫米每小時。7月17日上午9時，記者從新聞發布會上獲悉，經過連夜搶險，截至7月17日凌晨3時許，市江北城區積水已全部消退，市民已恢復正常的生產生活。

　　此次暴雨發生前，市江北城區排水防澇應急指揮部根據氣象預報，召開專題調度會，對易積水點進行提前布防，搶險人員和車輛設備等24小時值守。降雨初期，市住建局（人防辦）和市江北城區排水防澇指揮部相關應急單位人員上街巡查調度，尋找積水點，通過揭開排水井蓋和雨水口、水泵抽排和開啟所有雨水機埠進行抽排等方式，處理路面積水，并在重點積水部位派專人值守，設置安全警示標志，防止安全事故發生。

　　此次強降雨屬短時大暴雨，已遠遠超過與海綿城市建設年徑流總量控制率的要求相對應設計的降雨量（21毫米），造成江北城區部分路段積水，其中5處路段積水較深。

　　萬達廣場區域約從7月16日20時許開始積水，1小時內降雨量為70毫米，為積水最嚴重區域，市政工人揭開區域內全部排水井蓋和雨水口進行排水，因為地下雨水管網暢通，到17日零時40分許積水消退，車輛正常通行。

　　朝陽北路約從16日20時30分許開始積水，應急指揮部臨時抽調了兩臺排澇車（最多時三臺），以每臺每小時800立方米的速度進行抽排，到17日凌晨2時20分許積水消退。由于朝陽北路正在興建中，地下管網尚未配備，預計到朝陽北路拉通，地下管網等基礎設施配套完成，能徹底解決雨天積水問題。

　　常德大道與皂果路交匯處從16日20時20分許開始積水，一方面應急指揮部抽調了兩臺排澇車進行抽排，另一方面連通該區域的海綿城市建設工程夏家垱三期啟動了排漬功能，蓄水池起了一定調解作用的同時，直徑1.5米的地下管道有效緩解了暴雨時的排澇壓力，到17日零時40分許積水消退。

　　柳葉大道恒大華府是當晚降雨量最大的區域，在20時至21時之間降雨量達到85毫米，該記錄僅次于1973年7月23日的95.5毫米每小時，為46年以來最大小時雨強。另外，歷史上，市城區最大日雨量為251.1毫米，出現在1999年4月24日，該過程最大雨強為63.7 毫米每小時。通過雨水管網自行排水，17日凌晨1時許該區域積水全部消退。

　　和瑞歡樂城區域從16日20時許開始積水，17日1時許消退。由于地下填埋的管道直徑只有30厘米，排水量嚴重不足導致積水，下一步，市住建局（人防辦）將對地下雨污管道進行改擴建，將雨水管道直徑加大至70厘米，提高排水功能，以應對強暴雨的極端天氣。

　　常德市住建局（人防辦）黨組書記、局長劉興華表示，“海綿城市建設”期間對市城區207條大小街道進行了綜合提質改造，還對中心城區部分道路、片區進行了大規模的排水管網綜合改造升級，機埠建設和管道輸送在應對暴雨等極端天氣中發揮了巨大作用，江北城區的排漬功能得到極大的提升，有效保證了市城區的水安全。在此次的強暴雨中，曾經的“老水窩子”桃花源路等路段沒有出現積水，排水管網日益完善的穿紫河以南區域也沒有出現積水現象。另外，近年來海綿城市建設中對道路、小區、單位的改造，大大降低了雨水對下水管網的壓力，使江北城區安全度過了2017年7月份、2018年6月份的兩次突發性暴雨天氣的嚴峻考驗。

　　目前，江北城區具有雨水抽排能力泵站共計29個，雨水抽排總裝機容量21206千瓦，排水能力為642960立方米/小時，城市排水管道632公里、排水檢查井24000座，保證近幾年常德市江北城區未出現大面積內澇，有效地保障了人民的安全出行。