自2020年以來，南京市江北新區(qū)對轄區(qū)內的18家港口碼頭的水污染問題進行了專項檢查，共發(fā)現(xiàn)問題24起，并責令相關單位盡快按照時間節(jié)點落實整改，今天上午，南京市城管局聯(lián)合江北新區(qū)綜合行政執(zhí)法局對部分碼頭的整改情況進行了回訪。
港口碼頭的水污染問題主要涉及三個方面，包括靠岸船舶的生活污水和生活垃圾，以及碼頭作業(yè)過程中產生的廢水和廢渣，為了確保這些污染物不被排入長江，責任單位必須從源頭把關。在江蘇南熱發(fā)電有限公司的碼頭，記者注意到，這里的船舶生活污水都要直接收集到碼頭儲罐里。
江蘇南熱發(fā)電有限公司專業(yè)技術人員華佳文說：“它船靠泊以后呢，通過它的一個排污口，通過管道連接我們一個排污儲罐的進口管，然后通過它啟動船上的排污泵，我們啟動我們這邊的排污泵，經過兩個作用，把它船上的生活污水吸入到我們這邊儲物罐里面。在船上的污水跟生活垃圾處置后，我們才允許他進行下一步的作業(yè)”
儲物罐液位滿了之后，碼頭會通過管道將其排入城市污水管網進行集中處理。在前期檢查中，這里的碼頭對船上生活垃圾的分類處置存在一定疏漏，目前已經整改到位。
南京市江北新區(qū)綜合行政執(zhí)法局三支隊副支隊長任家勇表示：“因為垃圾分類沒有一個統(tǒng)一性的法律法規(guī)，在各個地方都是分類標準不一樣，比如上海它是干垃圾、濕垃圾，在我們南京就是四分類垃圾桶，船舶還有自己的分類，但是不管怎么樣，殊途同歸，船舶上岸的時候，我們要求他們把他們分類的垃圾桶，逐一按照我們要求，對應投放到我們相應的垃圾桶里，確保垃圾能分類投放。”
作為主要用于煤炭運輸的碼頭，為了防止揚塵等污染，碼頭要先對煤炭進行清洗，廢水必須由專用管道收集并做凈化處理。南京市江北新區(qū)綜合行政執(zhí)法局三支隊副支隊長張旭說：“碼頭的煤水、污水打回他們的廠區(qū)，經過他們的處理，處理完了之后，再通過一個細的管道流回碼頭現(xiàn)場進行二次利用。”
江蘇南熱發(fā)電有限公司專業(yè)技術人員華佳文介紹道：“船上的煤在卸的過程中，可能會夾雜會掉一些煤的碎塊，因為船跟我們的碼頭之間有一定的縫隙，這部分掉落的煤塊可能會掉到長江里面，我們加這個過檔布呢就是把這些縫隙完全填滿。”
此外，針對前期檢查中發(fā)現(xiàn)的碼頭圍堰存在的漏洞，縫隙等問題，執(zhí)法部門還將繼續(xù)開展復查，確保所有問題都落實整改到位，為全面提升長江水環(huán)境質量提供保障。
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