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游客乘坐大運河游船，感受千年運河文化的獨特魅力。

    陽春三月，漫步海棠花溪賞醉人春景；炎炎七月，去亮馬河、八一湖上體驗槳板運動之趣；金秋十月，騎行在永定河滯洪水庫中堤之上，賞兩岸斑斕彩葉，將美景盡收眼底；隆冬時節(jié)，天然河湖冰場上歡聲笑語不斷……如今，在北京的河湖水岸，一年四季都有好去處。

    “南水”進(jìn)京十年，緩解了首都水資源緊缺，讓北京漸漸攢下“水家底”。隨著跨流域、多水源聯(lián)合調(diào)度生態(tài)補水和連續(xù)四個污水三年治理行動的實施，北京的水環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

    為滿足市民日益增長的親水需求，北京水務(wù)部門不斷加大河湖開放共享力度，實施城市河道濱水慢行系統(tǒng)和景觀提升工程，多個濱水公園開放，建成300余公里濱水慢行系統(tǒng)，全市河湖通航里程達(dá)84公里。北京的河湖水岸正在解鎖更多新玩法。

    公園開放市民休閑去處更多

    “北方的12月，彩葉凋零，但去河邊賞蘆葦觀水鳥卻別有一番風(fēng)味。尤其是日落時分，金色陽光籠罩大地，初冬氛圍感拿捏！”市民嚴(yán)藝沒想到，自己隨手拍下的幾張照片，不一會兒就在朋友圈收獲了幾十個“贊”，有人特意詢問：“這是哪兒啊？這么漂亮！”

    “統(tǒng)一回復(fù)：溫榆河公園！”嚴(yán)藝喜滋滋地敲下答案，還補充說，“天氣好的時候真的特出片兒，想給大家都推薦。”

    溫榆河公園，地處朝陽、順義、昌平三區(qū)交界，溫榆河、清河兩河交匯之處，是北京城區(qū)最大的“綠肺”，自開放之日起就成為市民休閑娛樂、運動健身的好去處。

    溫榆河公園兼具休閑公園、動植物保育、蓄滯洪區(qū)等多重功能。目前，公園一期已向社會開放，二期工程也在推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計明年將全部建成并向社會開放，屆時還將形成1200萬立方米的滯洪區(qū)空間，提高流域防洪能力和城市韌性。

    其實，這已不是北京第一次將城市防洪排澇工程與濱水生態(tài)空間相結(jié)合。位于石景山區(qū)的西郊雨洪調(diào)蓄工程，是北京市第一個面向市民開放的水利工程。這里曾是遠(yuǎn)近聞名的砂石坑，停止開采后又成了堆放建筑垃圾、傾倒建筑渣土的地方。2017年，北京市水務(wù)局將砂石坑改造成為西郊雨洪調(diào)蓄工程，可匯聚北京西部的八大處溝等流域約27平方公里范圍的雨洪水。雨水匯聚于此，不僅能減輕下游河道排水壓力，還能涵養(yǎng)區(qū)域生態(tài)，回補地下水。

    除了防洪排澇，西郊雨洪調(diào)蓄工程還兼具生態(tài)功能。園區(qū)新種植了100余種、4.5萬余株各類喬灌木，三季有花，四季常綠。

    2019年9月，西郊雨洪調(diào)蓄工程免費向市民開放，成為周邊10多個社區(qū)、20多萬人的休閑場所。“我每天都來轉(zhuǎn)兩圈，難得家門口就有這么好看的大花園。”住在附近的居民張月華說。

    北京市城市河湖管理處水環(huán)境管理科科員李楠告訴記者，目前，西郊雨洪調(diào)蓄工程園區(qū)內(nèi)植物種類多達(dá)150余種，監(jiān)測到鳥類種數(shù)146種，“我們已經(jīng)接待市民500余萬人次，年均100萬人，日最高入園超過1.2萬人次。”

    打通斷點二環(huán)濱水行“一鏡到底”

    北二環(huán)路北側(cè)，北護(hù)城河濱水步道連通工程正在加緊施工，“這是今年的重要民生實事項目，年底前就要完工。”北京市城市河湖管理處工程管理科副科長白偉華說。

    北護(hù)城河西起新街口暗溝出口，東至造紙廠船閘，全長6.36公里，因為沿岸環(huán)境優(yōu)美，早已成為周邊市民最喜歡的休閑去處。但此前，這段路斷斷續(xù)續(xù)。原來，由于市政道路橋梁建設(shè)原因，北護(hù)城河濱水步道在安定門閘、安定門橋、雍和宮橋、北小街橋、東直門北橋等處都中斷了，市民只能上行從馬路穿行過橋或借由機動車道行走。為此，北京水務(wù)部門組織實施了北護(hù)城河濱水步道連通工程，年底前將打通沿線8個斷點，實現(xiàn)環(huán)二環(huán)濱水步道加城市綠道80公里全線貫通，讓市民可以沿著二環(huán)“一走到底”。工程完工后，市民沿著北護(hù)城河一路東行，不僅能欣賞河畔美景，還能看到德勝門箭樓、地壇公園、雍和宮等歷史人文景觀，古都魅力盡顯無遺。

    “近幾年，北京還先后實施了西南二環(huán)水系濱水空間開放提升工程、二道溝八里莊人行橋至十里堡路橋河段濱水空間提升項目、八一湖慢行系統(tǒng)工程等，方便市民開展親水休閑活動。”白偉華說。

    此外，北京水務(wù)部門還打造了9條“最美濱水騎行線路”，分布在北京的東、南、西、北四個方向，串聯(lián)起北京的五大水系。現(xiàn)在，北京已建成300余公里濱水慢行系統(tǒng)，預(yù)計到2035年，北京市建有濱水慢行系統(tǒng)的河道長度將達(dá)到550公里。

    游船通航蕩舟京城賞古都新韻

    位于順義區(qū)的潮白河漕運碼頭，一艘艘簇新的畫舫游船整齊地排列在一起。雖然進(jìn)入冬季，游船已經(jīng)停航，但在今年夏天通航時，每到周末，船票幾乎不到中午就能售罄，十分火爆。

    “上中學(xué)的時候，每天上學(xué)都從河邊過，那時候河里都沒水，現(xiàn)在居然能開船了，說什么我也得體驗體驗！”土生土長的“90后”順義姑娘劉悅說。

    潮白河順義段游船通航項目于今年8月底正式向市民開放，環(huán)繞俸伯橋、河南村橋，打造了一條長約6公里的游船航線。游客乘坐畫舫穿梭于碧波之上，可盡賞潮白河沿岸濱水森林公園的旖旎風(fēng)光和順義區(qū)的城市風(fēng)貌。

    近年來，隨著北京河湖面貌全面改善，北京多條游船航線相繼開通，為市民提供了全新的水上休閑體驗。

    素有“皇家御河”之稱的“南長河-昆玉河”游船航線歷史悠久，乘船體驗京城勝景“長河觀柳”，游客稱贊“名不虛傳”。亮馬河游船航線最具“國際范”，途經(jīng)燕莎、藍(lán)色港灣、紅領(lǐng)巾公園等多處商圈、公園，破圈走紅，已成為北京旅游消費新亮點。大運河游船航線，兩岸既有摩登現(xiàn)代的商務(wù)樓宇，也有燃燈塔、大光樓等文物古建，被不少網(wǎng)友評為最具“穿越感”的游船之旅。還有什剎海的搖櫓船，各大公園里的手劃船、鴨子船……越來越多的游船航線，讓更多市民能夠蕩舟京城，賞古都新韻。

近些年，北京還修建了600余處河湖垂釣平臺，開放天然河湖，夏季玩皮劃艇、槳板，冬季開辟冰場，親水娛樂活動越來越多樣。

北京的河湖濱水空間正在解鎖更多新玩兒法。

來源：北京日報