,,

大江奔流，淮水湯湯。江蘇水利建設版圖上，一批重大工程正拔節生長。省水利工程建設局數據顯示，上半年，全省水利重點工程建設累計完成投資87.9億元，超序時進度3.5%，交出了一份“時間過半、任務超半”的硬核答卷。淮河入海水道二期工程完成投資30.9億元，超序時進度7.1%；吳淞江（江蘇段）整治工程完成投資8.4億元，超序時進度2.8%；中小河流治理、病險閘站除險加固等項目齊頭并進。這不僅是一組跳動的數字，更是江蘇水利人以水為筆、以地為卷，奮力實現高質量發展的生動注腳。

重大項目拔節生長

筑牢流域防洪安全屏障

淮河入海水道二期工程施工現場，機器轟鳴，車輛穿梭，數百公里戰線上，建設者們正與汛期賽跑。作為國家水網骨干工程、淮河流域防洪體系的標志性項目，工程自全面開工以來，河道開挖、堤防加固、樞紐建設等各標段正按計劃有序推進。

更令人振奮的是，一項項世界級、國家級紀錄在這里誕生。淮安樞紐立交地涵順利完成水下工程驗收，其規模刷新了世界同類型水立交紀錄。這座立體交叉建筑物，讓淮河入海水道與京杭大運河在此“立體交叉、各行其道”，上層是千年運河的悠悠碧波，下層是淮河入海的滔滔洪流，工程氣勢恢宏、結構精巧，堪稱現代水利建筑的典范之作。淮阜樞紐南側閘通過通水驗收，標志著淮阜樞紐成為淮河入海水道二期首個具備通水運行條件的樞紐建筑物工程，樞紐大孔閘單孔重達418噸，屬同類型亞洲最大閘門。海口樞紐新北閘通過通水驗收，為流域防洪工作再添重器。二河樞紐入海水道進洪閘水下工程驗收通過，標志著二期工程關鍵控制性節點取得重大突破。這些重大節點的完成，意味著淮河入海水道二期工程正從藍圖加速變為現實，淮河流域防洪體系將實現質的飛躍。

在江南水鄉，吳淞江（江蘇段）整治工程同樣捷報頻傳。界浦港大孔閘完成主體工程，這座橫跨吳淞江主要航道的控制性建筑物，采用大跨度鋼結構設計，兼顧行洪、航運、生態多重功能。同里防洪控制閘完成水下工程驗收，為古鎮同里及周邊區域筑起了一道堅實的防洪屏障。作為太湖流域綜合治理的標志性工程，吳淞江（江蘇段）整治工程完工后，將有效擴大太湖洪水外排能力，同時改善區域水環境和航運條件，為長三角一體化發展筑牢水利根基。

淮河干流浮山以下段行洪區調整和建設、太浦河后續一期（江蘇段）等省重大工程加快推進啟動實施準備工作，項目全面開工進入倒計時。

興水惠民固根基

繪就鄉村振興與民生福祉新畫卷

水利不僅關乎宏大的流域治理，更連接著田間地頭的民生期盼和萬千百姓的幸福生活。

中小河流，一頭連著大江大河，一頭連著河塘溝渠，是溝通河網水系的關鍵脈絡，也是助力鄉村振興的重要根基。上半年，7項續建中小河流治理項目完成投資4.7億元，湛瀆港等7項中小河流治理工程開工建設，太湖流域武澄錫虞中片沿江排水河道等5條河流治理加快推進，通濟河（鎮江段）整治提前完成通水驗收，一條條河流經過疏浚、護岸、生態修復，恢復了行洪排澇功能，重現了水清岸綠的江南水鄉風貌。

圍繞糧食安全，不斷完善農田水利基礎設施，加快推進12座病險閘站加固改造。夸套閘拆建工程2月底提前開工建設，碾砣港閘拆建工程啟動實施，淮安一站、淮陰二站、方塘河閘下移工程初設審查已完成并轉報省發展改革委審批，一批水利水運項目正加速從“紙上”落到“地上”。

灌區續建配套與現代化改造持續推進，農田灌溉保證率和排水標準穩步提升。病險水閘除險加固工程加快實施，消除了安全隱患，保障了周邊群眾的生命財產安全。在蘇北革命老區、沿海墾區、里下河腹地，一座座新建的泵站、一道道加固的堤防、一條條疏浚的河道，正成為鄉村振興的“水利引擎”。

科技賦能智慧引領

新質生產力迸發活力

“我們不僅是在建工程，更是在打磨水利建設的‘江蘇標準’。”省水利工程建設局負責人表示，依托重大項目建設，江蘇水利建設將科技創新“置頂”，探索出“有組織科研”新模式，讓新質生產力在水利工地迸發活力。

打破傳統科研“附屬性”定位，建立“總師負責、專班運作”的三級科技管理組織體系，主要領導任總師、分管領導統籌、專職人員專責執行，形成權責清晰的責任閉環。設立專職科技管理崗位，變“兼職兼顧”為“專職專能”，從組織架構上確保科技創新與工程建設同頻共振。同時，創新引入高校作為第三方全過程科研管理服務機構，借助高校多學科優勢，對科研項目實行從選題策劃、過程管理到成果集成的全鏈條閉環管理，填補了重大水利工程專業化科研管理的空白。聘請15名院士及國內知名專家組建高端科技創新咨詢團隊，建立常態化咨詢機制，在科研選題、技術路徑等核心環節發揮決策支撐作用，確保科研方向站得高、把得準。政府、業主、高校、設計、施工、企業六方力量協同發力，淮河入海水道二期工程科研創新典型經驗已成為全省水利重點工程科技創新的標桿。

推動科技創新與產業創新深度融合。立足推動水利建設傳統產業轉型升級，省水利工程建設局深入實施“人工智能+”行動，開展人工智能與視覺全域感知賦能的施工安全質量管控技術研究，讓AI成為工地管理的“智慧哨兵”。在淮河入海水道二期工程現場，高清攝像頭與AI算法協同工作，可自動識別未佩戴安全帽、違規操作等安全隱患，實時預警、閉環處置。推動綠色低碳轉型，啟動入海水道建設工程全生命周期碳排放評估及減碳策略研究，從建材生產、施工運輸到運行維護，系統量化工程碳足跡，為水利行業實現碳達峰碳中和探索路徑。落實省級政府投資水利工程“1+3+N”監督管理體系，在全國率先開發數字監管平臺，實現從項目立項、招標投標、施工建設到竣工驗收的全周期、全要素、全節點數字監管，讓每一個環節都在陽光下運行。

一體推進教育科技人才發展。健全產學研協同育人機制，省水利工程建設局與河海大學等高校共建人才實踐培養平臺，深化工程碩博士培養改革試點，推廣校企聯合和“雙導師制”。工程建設一線成為高校研究生的“第二課堂”，學生們在實戰中錘煉本領，工程師們在教學中提升理論，促進科技創新和人才培養良性互動。一批懂技術、善創新、能實戰的水利新軍正在江蘇水利建設一線淬火成鋼。

系統施策精準發力

在擴大有效投資中展現水利擔當

沉甸甸的成績背后，是一套精準高效的管理邏輯和不畏艱難的攻堅精神，凝聚著水利建設者的智慧與汗水。

在前期工作中，省水利工程建設局建立項目聯動審查模式，配合省水利廳推進項目建議書、可行性研究報告審查，優化建設方案比選。聯合省發展改革委、自然資源廳等部門推行聯合審查，變“串聯”為“并聯”，大幅縮短審查周期。指導項目法人同步辦理環境影響評價、文物影響評估等前置要件，做到“要素跟著項目走、服務圍著項目轉”，為工程早開工、早建設掃清障礙。

在進度推進上，落實“一項目一清單”精細化管理機制。省水利工程建設局對全省在建和擬建水利重點工程逐項制定實施方案，實行清單化管理、節點化推進、責任化落實；定期調度項目進展，逐個項目過堂，逐個問題銷號。上半年累計協調解決重大項目用地保障、跨區域協同、地方配套資金落實等關鍵問題12項，打通了工程推進的“中梗阻”。

大力支持建筑企業轉型發展。省水利工程建設局主動對接住建、交通運輸等行業主管部門，制定年度工作方案，對9個省管水利重點工程項目法人開展政策宣貫，積極引導建筑企業參與水利建設。在淮河入海水道二期工程中推動落實建筑企業聯合投標等3項創新舉措，上半年多家建筑企業中標參與水利工程建設，為建筑行業轉型發展開辟了新空間。省屬水利重點工程實現賬款“零拖欠”，為參建企業減輕了資金壓力，營造了良好營商環境。

統籌發展和安全，是江蘇水利工程建設的底線思維。在安全生產上，以網格化、專業化、數字化、全員化、實體化、手冊化“六化”建設為抓手，構建全鏈條風險管控體系，實現省屬工程100%覆蓋。系統推進省屬工程安全生產治本攻堅三年行動和“一件事”全鏈條治理，強化設備設施更新和AI智能賦能，提升本質安全，加強深基坑、高支模、腳手架等重大風險危險源管控和有限空間、動火作業、高處作業等危險作業管理，實現重大事故隱患動態清零，安全生產形勢持續穩定向好。

從淮河之濱到太湖之畔，從長江兩岸到沿海灘涂，從骨干樞紐到田間溝渠，江蘇水利正以重點工程的“穩”與“進”，托舉經濟社會發展的“質”與“量”。中央水利發展資金績效考核全國優秀、新聞聯播報道國家重大水利工程加快推進……一項項榮譽和點贊，是對上半年工作的肯定，更是對下半年發展的鞭策。

征程萬里風正勁，重任千鈞再奮蹄。下半年，全省水利建設者將繼續保持“滿格”狀態，以“時時放心不下”的責任感和“事事落實到位”的執行力，在確保工程質量和安全的前提下，全力沖刺年度目標任務，為“強富美高”新江蘇現代化建設提供更加堅實的水利保障，以江河安瀾守護江淮大地歲歲豐收、年年興旺。

來源：新華網