3月28日下午，合川區(qū)海綿城市建設(shè)首個(gè)試點(diǎn)工程——涪沙路生物滯留帶樣板段順利通過驗(yàn)收。根據(jù)驗(yàn)收意見，該工程全面達(dá)到海綿城市設(shè)計(jì)要求，有不少創(chuàng)新點(diǎn)，可以按樣板段標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入全線施工。
涪沙路位于合川區(qū)城市拓展新區(qū)小安溪片區(qū)西側(cè)，由區(qū)小安溪辦牽頭建設(shè)。道路北聯(lián)涪江四橋，南接片區(qū)橫一路和441省道（合安路），經(jīng)銅合路上渝武高速，經(jīng)南沙路上212省道至北碚；道路寬44 米，雙向6車道，一期建設(shè)2.4公里，是片區(qū)主干道之一。
該項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹說，此次試點(diǎn)的兩條生物滯流帶分布在該道路兩旁機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間，每條帶寬2.65米。生物滯留帶為梯型溝，填方段靠車行道一側(cè)設(shè)防滲膜保護(hù)路基；溝內(nèi)從下到上分別為DN200導(dǎo)流盲管、30厘米厚礫石層、10厘米厚砂濾層、50厘米厚種植土層。大縱坡段每5米設(shè)置一處擋水堰；每15米設(shè)置平、立雨水口以及沉砂井一個(gè)，保障路面雨水排出通暢；暴雨期雨水通過海綿城市專用雨水井蓋溢流至雨水管道系統(tǒng)，平時(shí)雨水通過生物滯留帶過濾后經(jīng)盲管導(dǎo)流至雨水管道系統(tǒng)。生物滯留帶采用紅積木、金葉女楨、海桐球、紅葉石蘭球、蔥蘭等常規(guī)道路綠化植物，既有效降低了建設(shè)成本，又能給人帶來愉悅是視覺效果。
“建設(shè)海綿城市，可有效控制雨水徑流，實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式，有利于修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源，增強(qiáng)城市防澇能力，同時(shí)保障城市安全，提高新型城鎮(zhèn)化的質(zhì)量。”區(qū)小安溪辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，合川區(qū)正積極開展海綿城市建設(shè)，但是，全國海綿城市建設(shè)正處試點(diǎn)階段，尚未出臺(tái)相關(guān)通用規(guī)范，合川區(qū)海綿城市建設(shè)還處于一片空白。為了保證項(xiàng)目有序、高質(zhì)量推進(jìn)，參與項(xiàng)目的管理團(tuán)隊(duì)多次咨詢市內(nèi)外海綿城市建設(shè)專家，并與設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理、中控、施工等參建各方反復(fù)探討試驗(yàn)，不斷優(yōu)化涪沙路生物滯留帶設(shè)計(jì)方案，力求項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工過程趨于完美，確保工程質(zhì)量。
該負(fù)責(zé)人表示，涪沙路生物滯留帶樣板段建設(shè)，是合川區(qū)為在城市道路建設(shè)中融入海綿城市建設(shè)理念進(jìn)行的首次探索與實(shí)踐，并取得了明顯成效。該樣板段順利通過驗(yàn)收，不僅實(shí)現(xiàn)了合川區(qū)海綿城市建設(shè)零的突破，而且為在今后的城市道路建設(shè)中融入、推廣海綿城市建設(shè)理念提供了極具借鑒性的優(yōu)秀范本。
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